افزایش قیمت خودرو در ماههای آتی/تحریم ها کاهش نیافته است

هزار ماسوله به نقل از  پانا درباره رشد آمار تولید برخی شرکت های خودروسازی اظهار کرد: تولید خودرو در کشور وابستگی شدیدی به تولید قطعه دارد و اگر شرایطی فراهم شود که تامین قطعه بهبود یابد خودروسازان نیز تولید خودرو را افزایش می دهند .

تحریم ها کاهش نیافته است 

وی ادامه داد: در این مقطع زمانی تامین قطعه به موقع صورت گرفته اما اتفاق خاصی در رفع تحریم ها بوجود نیامده است .

قربانی خاطرنشان کرد: وقتی قطعه سازان برای تامین منابع مالی دچار مشکل می شوند قطعه سازی نیز با دشواری هایی همراه می شود اما تامین مناسبتر مالی قطعه سازان موجب رشد تولید قطعه و افزایش تولید خودرومی شود .

مشکلات در صنعت خودرو دو چندان است 

دبیر انجمن قطعه سازان درباره دورنمای صنعت خودرو تصریح کرد: صنعت خودروی کشور امروز در شرایط تحریم های شدید است و شرایط بسیار سختی را تجربه می کند اما مذاکرات اخیر این امیدواری را به وجود آورده که بتواند بسیاری از مشکلات را کاهش دهد .

قربانی عنوان کرد: در تمامی حوزه های اقتصادی کشور مشکلاتی وجود دارد اما این مشکلات در صنعت خودرو دو چندان است چون هم مشکلات اقتصادی وجود دارد و هم آنکه مسایل صنعتی و تولیدی با دشواری هایی مواجه است .

دبیر انجمن قطعه سازان خاطر نشان کرد: اگر تحریم ها تقلیل یابد با رونق گرفتن تولیدات داخلی می توان شاهد رشد تولیدات شرکت های خودروسازی بود.

قربانی در پاسخ به این پرسش که آیا تقلیل تحریم ها برای صنعت خودروی کشور به معنای کاهش قیمت هاست ، عنوان کرد:رفع تحریم ها در کوتاه مدت نمی تواند موجب بهبود شرایط صنعت خودرو و کاهش قیمت ها در این بخش شود چون صنعت خودرو فرآیندی برنامه ریز دارد و اگر موانع داخلی تولید برداشته شود می توان در درازمدت به بهبود تولیدات شرکت های خودروسازی امید بست .

وی با تاکید براینکه نرخ ارز برای تولید باید تک نرخی  شود ،تصریح کرد: صنایع کشور در شرایط کمبود نقدینگی به سر می برند و ضروری است تا برای تامین مالی بنگاههای تولیدی از جمله صنایع وابسته به خودرو تدابیر جدی اندیشیده شود .

دبیر انجمن قطعه سازان بیان کرد: اگر این موانع برداشته شود می توان امیدوار به بازگشت روزهای گذشته در صنعت خودرو بود و آرام آرام می توان شاهد کاهش قیمت ها در بازار بود .

قربانی اظهار کرد: ادامه روند کنونی و عدم حل مشکلات صنعت صنعت خودرو به معنای افزایش قیمت خودرو در ماههای آتی خواهد بود .

وی خاطرنشان کرد: در گذشته تولیدات خودروسازی کشور افزایش چندانی نسبت به کالاهای دیگر نداشته و به هر حال قیمت ها افزایش خواهد داشت .

دبیرانجمن قطعه سازان با اشاره به تعامل مناسب وزارت صنعت و خودروسازان عنوان کرد: تاکنون جلسات متعددی میان تشکل های بخش خصوصی و مسوولان وزارت صنعت درباره رفع مشکلات خودروسازان برگزار شده و خوشبختانه تصمیمات پشت درهای بسته اتخاذ نمی شود .

قربانی تصریح کرد: رویکرد این وزارتخانه متفاوت از گذشته و امیدواری ها به رفع مشکلات قوت گرفته است .

تمامی صنایع باید به سمت آزادسازی قیمت گذاری حرکت کنند

وی در پاسخ به این پرسش که آیا آزادسازی قیمت خودرو به معنای افزایش قیمت خودرو است ، بیان کرد: در نهایت همه صنایع باید به سمت آزاد سازی اقتصادی حرکت کنند و فعالیت ها در یک محیط رقابتی صورت گیرد بنابراین باید تلاش شود تا احکام دستوری از روی سر صنعت برداشته شود .

دبیرانجمن قطعه سازان خاطرنشان کرد: مدت طولانی است که مردم و تولید بلاتکیف هستند و آزادسازی قیمت ها در تمامی صنایع کشور ضرورت است .

تفاوت فاحش قیمت بازار و کارخانه با قیمت گذاری دستوری 

قربانی بیان کرد: قیمت گذاری باید به بازار واگذار شود و قیمت گذاری دستوری بین قیمت های بازار و کارخانه فاصله ایجاد می کند .

وی عنوان کرد: دراین میان عده ای واسطه سود بیشتری از خودروسازان می برند بنابراین اگر بازار در قیمت گذاری آزاد بگذاریم در آن شرایط است که به حالت رقابتی خواهیم رسید و در آن شرایط است که قیمت ها رقابتی می شود .

دبیرانجمن قطعه سازان تصریح کرد: باید تمامی محصولات آزادانه قیمت گذاری شوند و در یک شرایط  آزادانه نرخ ها تعیین شود .

قربانی عنوان کرد: برخی از تولیدات خودروسازان در بازار با قیمت های بالاتری به فروش می رسد اما بخش عمده ای از تولیدات در بازار با تفاوت اندک نسبت به قیمتهای بازار به فروش می رسند .

وی ادامه داد: دنیا نیز همین تجارب  را پشت سرگذاشته و نظام های سوسیالیستی و کمونیستی نیز نتوانستند در این شرایط دوام آورند .

تولید امری فرمایشی نیست 

دبیرانجمن قطعه سازان بیان کرد : تولید یک امر فرمایشی نیست و ادامه روند کنونی قیمت گذاری خودرو به معنای خروج آرام آرام تولید کنندگان صنعتی از شرایط تولید است .

قربانی عنوان کرد: آمارها نشان می دهد روزانه جمع کثیری از تولید کنندگان از چرخه خارج می شوند اما واسطه گری در حال رونق گرفتن است .

 

 تک نرخی شدن ارز رانت و دلالی را از بین می برد 

دبیرانجمن قطعه سازان درباره تامین ارز قطعه سازان گفت : تمامی بخش های تولیدی کشورباید از یک نرخ ارز استفاده کنند و در نظام اقتصادی کشور باید تنها یک نرخ ارز وجود داشته باشد .

وی افزود: تک نرخی شدن ارز رانت ، دلالی و واسطه گری را کاهش خواهد داد.